Départ de Nice direction Bournemouth dans le Dorset avec notre C.Car. . Effectuons des haltes à Villefranche sur saône, Beauvais, Amien, Boulogne, pour visiter sa cathédrale, Berk plage, et enfin calais où ns passons la nuit sur le port avant d’embarquer le lendemain pour Douvre. Une fois en Angleterre rejoignons directement Bournemouth ville balnéaire plutôt chic, trés agréable. Effectuons une boucle à partir de cette dernière dans le sud ouest. Départ pour Salisbury ( belle cathédrale), Stonehenge (site archéologique), Bath (Une des plus jolies villes du royaume, classée .)Cheltenham, Ville thermale, départ pour les Cotswolds, Bourton on the water (appelée pompeusement petite venise des costwolds, Chipping camden (cottages aux toits de chaume, tournage jadis des scènes du film de pasolini “les contes de Canterbury) et Strateford-Upon -Avon, (ville de naissance de Shakespeare trés agréable, visite de sa maison. Retour sur Bournemouth en passant par Oxford, 3ème plus ancienne université du monde, trés animée, visite des illustres collèges tels que Christ church, collège autrefois de la noblesse, visite du dinning hall, gde salle ou se réunissent les élèves du film Harry potter. Juste en face magdalen Collège, un des plus beau parmi les 39 que compte la ville. Retour à Bournemouth, jetons un coup d’oeil à Pool ville voisine, intéressante pour faire le plein d’eau ( robinet à proximité du parking C.C au niveau de la mise à l’au des bateaux et town church. Le stationnement à Bournemouth est impossible dans le centre, il faut chercher à 1km de part et d’autre du centre en longeant les falaises. Le stationnement est payant partout, il faut stationner dans des lotissements éloignés du centre ville presque jamais contrôlés par les contractuels. Reprenons la direction de Dover, nous nous arrêtons à Portsmouth (Port à visiter obligatoirement, voir l’ancien cuirassé le “Warrior” construit en 1860, le plus formidable de son époque, HMS Victory avec lequel ils gagnèrent la bataille de Trafalgar, ” le marie rose “, renfloué aprés 437 ans dans la vase, coulé par les français en 1545″. Puis Brighton, ville festive branchée, comptant d’innombrables restaurants, pub, etc, joli bord de mer. Pour le stationnement idem Bournemouth. Pour l’eau découvrons que les stations service ont toutes un distributeur d’eau juxtaposé à celui de l’air, moyennant quelques pounds et qu’il y a beaucoup de toilettes publiques où il est possible de remplir le reservoir d’eau à l’aide de jerricans. Poursuivons notre route avec arrêt à Eastbourne, Hasting (Jolies promenades en bordure de mer, sans particularité) puis Canterbury et sa magnifique cathédrale à voir absolument. Rejoignons Douvres où nous prenons le ferry pour Calais.
Nous nous dirigeons sur Dieppe ( trés jolie ville, équipée d’une aire de service et stationnem C.C), Etretat , Le mont St michel, St Malo ( Ville fortifiée remarquable), passage à Dinnar, St brieuc (Sans intérêt particulier), Binic (Charmante petite ville cotière, équipée d’une aire C.C gratuite avec l’office du tourisme à proximité, à voir. Puis St Quai portrieux, le cap Frehel, la visite du fort lalatte, lieux sublimes, la pointe de l’Arcouest, embarquement pour la visite de l’île de Bréhat, incontournable. Nous nous dirigeons ensuite sur Perros Guirec, trés jolie ville, plus sophistiquée que celles que nous avons pu voir jusqu’à présent. Quittons la bretagne direction La rochelle (Super ambiance sur le port le soir, aire C.Car gratuite sur le parking jouxtant le grand parc ; Royan, Bordeaux où nous stationnons gratuitement en bout de quai à “Bas bassin” puis prenons le tramway qui nous conduit rapidement au centre ville. Pour la nuit stationnons à Sestat à 20 Klms sur un parking tranquille. Reprenons la direction de Nice, notre ville de départ et devons nous arrêter à la tombée de la nuit aprés Pesenas suite à crevaison. Faisons appel à l’assistance “de la MATMUT” qui nous dépêche un dépanneur dans la demi-heure. Inutile de souscrire une assurance supplémentaire, la plupart des contrats prévoient ce genre de prestation. Pour la petite histoire, il ne s’agissait pas de crevaison mais de la valve qui a laché.Cela pour prévenir les C.caristes que les valves longues montées sur les C.C ne sont pas adaptées pour recevoir une forte pression sup à 4Kg . Il faut pour être tranquille des valves metalliques ou à défaut des courtes. Regagnons Nice sans problème aprés cette petite péripétie et aprés avoir parcouru 5000 Kms environ. Voir photos voyages ci-dessus